-
Máy Khoan T8018C
Mô tả ngắn:
MÁY KHOAN XI LANH T8018C TÍNH NĂNG: Máy chủ yếu được sử dụng để khoan lỗ xi lanh của động cơ đốt trong và lỗ bên trong của ống xi lanh của ô tô hoặc máy kéo, cũng như cho các lỗ phần tử máy khác.Bộ phay cấp liệu theo bảng dọc tự động là tùy chọn THÔNG SỐ KỸ THUẬT: THÔNG SỐ CHÍNH T8018C Đường kính xử lý mm 42-180 Độ sâu nhàm chán tối đa mm 650 ...
-
Máy Khoan T8018A
Mô tả ngắn:
MÁY KHOAN XI LANH T8018A TÍNH NĂNG: MÁY KHOAN XI LANH T8018C TÍNH NĂNG: Máy chủ yếu được sử dụng để khoan lỗ xi lanh của động cơ đốt trong và lỗ bên trong của ống xi lanh của ô tô hoặc máy kéo, cũng như cho các lỗ phần tử máy khác.Sự khác biệt: T8018A: Bộ truyền động cơ-điện tử & tần số thay đổi tốc độ trục chính T8018B: Cơ...
-
Máy Khoan T8210D
Mô tả ngắn:
MÔ TẢ HÀNG HÓA: Máy khoan ống lót Con-Rod T8210D dùng để phục hồi động cơ Máy khoan Con-rod loại Berco có hiệu suất tốt, kết cấu tốt hơn, vận hành dễ dàng và độ chính xác cao, có thể đáp ứng nhu cầu của khách hàng.Máy chủ yếu được sử dụng trong lỗ ống lót thanh khoan (ống lót thanh và ống lót đồng) của động cơ diesel và xăng của ô tô và máy kéo.Trong trường hợp cần thiết, ghế ống lót thanh ...
-
Máy Khoan T8216
Mô tả ngắn:
MÔ TẢ HÀNG HÓA: Máy khoan côn có tính năng tốt, kết cấu tốt, vận hành dễ dàng, độ chính xác cao, đáp ứng được nhu cầu của khách hàng.Máy chủ yếu được sử dụng trong lỗ ống lót thanh khoan (ống lót thanh và ống lót đồng) của động cơ diesel và xăng của ô tô và máy kéo.Trong trường hợp cần thiết, lỗ ngồi của ống lót thanh có thể được khoét sâu.Quá trình xử lý doa thô và tinh cho...
-
Máy Khoan T8370
Mô tả ngắn:
TÍNH NĂNG MÁY TIỆN CẮT TRỐNG PHANH DỌC: Máy này được ứng dụng để doa, sửa chữa, gia công, sản xuất trống phanh, guốc phanh, đĩa phanh của ô tô, máy kéo với các tính năng như sau: 1. Độ cứng cao.Độ dày của khung xe là 450mm, được tích hợp hệ thống truyền động & chân đế nên độ cứng được tăng cường.2. Phạm vi gia công rộng.Cái này ...
-
Máy Khoan TM807A
Mô tả ngắn:
Máy khoan xi lanh máy Hoton: Máy doa và mài xi lanh TM807A chủ yếu được sử dụng để bảo dưỡng xi lanh của xe máy, v.v. Đặt xi lanh cần khoan dưới tấm đế hoặc trên mặt phẳng của đế máy sau tâm xi lanh lỗ được xác định và xi lanh được cố định, có thể tiến hành bảo dưỡng doa và mài giũa.Các xi lanh ...